レースレポートタミヤチャレンジカップ中国大会

TB-05Rを作ろう⑧プロポ設定 ()
あっという間に完成記事の量が少なくてすいません… あまり写真撮ってないんです店主はラジコン屋なので？ゲージを使っていますが←全てのラジコン屋が使っているわけではない別にゲージが無くても調整はできますここからはどのマシンに関しても一緒ですまずはトリム・サブトリムの０をD/Rは１００であることを確認し行いますそしてプロポのサーボが動く方向その車体にサーボを取り付けた時に左に切ったときに左に動くようサーボの動く方向をノーマルかリバースかを選択します続いて説明書通りに作っ
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入荷案内7/30 ()
入荷案内ミドルハイエンド？プロポＭＴ－４４カスタマーパーツそしてもう２度と入荷しないだろうと思っていた TA08 PRO チタンビスセット入荷しちゃいましたがこれが最後かな… 重量制限も無くなったので欲しい人は多いはず！ネットショップはこちらそして何故かよく売れている８５０ラバーシールベアリングデフに入れる人が増えたのか？こちらは初回ロットが不足している 2020フォードGT MkⅡ ジャブジャブお買い物お待ちしておりますネットショップの商品も発送しましたので今
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TB-05Rを作ろう⑦スタビ ()
スタビの取り付けこの部分のイモネジを締めこみスタビのガタを最小限に調整しますスタビがスムーズに動く位置で調整して下さいまた左右は揃えるようにスタビストッパーで調整します下の写真は若干右にスタビが寄っていますこちらの写真は左右を揃えたところそしてスタビエンドの取り付けも左右一緒になる位置で取り付けます店主はスタビの角からスタビエンドまでの距離を合わせてます最終的にはサスアームを上げた時に反対側のサスアームが動き出す位置を揃えるのですがそれは装着したままこのピロボ
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TB-05Rを作ろう⑥ダンパー ()
さ～いよいよ一番嫌いなダンパーですグリスをＯリングの角を埋めるように塗りますＯリングもこんな感じでグリスを付けます残念なことにＴＲＦのダンパーグリスはメーカー欠品なんで仕方なく俺のグリスを使用こんな感じ次にピストンロッドを入れる前に下側のキャップを閉めますが閉めすぎない事が重要ロッドにオイルを垂らしてＯリングを傷つけないようにして入れてから下側のキャップを締めこみますそしてスプリングリテーナーですがこのまま組み込むと車高を上げ下げする際にリテーナーが渋い
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１ＬＡＰ ()
昨日の事コースを見るとおや？何をしているのか？路面の確認？トップドライバーは路面をよく確認しますからね１ＬＡＰ終了！かと思ったら逆走し始めたよどうやらコースに落としたパーツを探してた模様
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