1/10RC M-07 CONCEPT シャーシキット

【 操縦性と走る楽しさを追求したコンパクトシャーシキット 】 前輪駆動ならではの軽快な走行性能と操縦性を追求し、整備性にもこだわったコンパクトシャーシがM-07 CONCEPTです。メインフレームは樹脂製ロワデッキとアッパーフレームを組み合わせた上下分割のモノコックタイプとして剛性を確保。しかも、デフギヤの交換は足まわりの分解箇所を極力少なくし、底面からアクセス可能としてメンテナンス性も良好です。サスペンションはCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アームやリンケージをロング化した専用設計品で、セッティング幅が広いのも特徴。さらに、フルベアリング仕様、オイル封入式ギヤデフやユニバーサルシャフトを使用するなどロスのない駆動系を実現しました。また、ホイールベースは239mmと225mmの2タイプが選択可能。豊富に揃ったMシャーシ用ボディを選んで搭載するのも楽しみです。

【 主な装備パーツ 】 ●上下分割タイプのモノコックタイプフレーム ●セッティング幅の広いロングサスアーム ●CVAオイルダンパー ●フルベアリング仕様 ●オイル封入式ギヤデフ ●ユニバーサルシャフト ●ハイトルクサーボセイバー

【 基本スペック 】 ●シャーシ長332mm(バンパーを含む) ●シャーシ幅164mm ●ホイールベース239mm、225mmの2タイプが選択可能 ●フレーム=上下分割式のモノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ=オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=7.22:1~4.81:1の9種類(キット付属の20Tピニオン使用時は5.78 :1) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●Mシャーシ用ボディ ●540タイプモーター ●タイヤ ●RCメカ:エクスペック GT-I 2.4G(電動RCカー用セット) ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源

¥20,680

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC M-08 CONCEPT シャーシキット

 

 

【 トラクションと安定性を追求したリヤ駆動シャーシ 】 モーターをリヤにミドシップマウントして、駆動輪となる後輪のトラクションと安定性をバランスさせた、コンパクトサイズが魅力の電動RCカーシャーシの組み立てキットです。前後分割式のメインフレームにより3種類のホイールベースに対応。また、モーター、デフ、サスペンションを搭載したリヤセクションのレイアウトが変わらないため、ホイールベース変更による走行特性の影響を最小限に抑えます。サスペンションはCVAオイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。接地性に優れたM-07 CONCEPTのロングタイプサスアームを使用し、フロントのキャスター角はサスマウントを0度、ハブキャリアを2度に設定しました。また、駆動系はオイル封入式ギヤデフを標準装備。加速時にモーターの反トルクを利用して駆動輪に十分荷重がかかるモーターとギヤの配置を採用しているのも特徴です。

【 主な装備パーツ 】 ●M-07 CONCEPT用ロングタイプサスアーム ●オイル封入式ギヤデフ ●ユニバーサルドライブシャフト ●アッパーアームにターンバックルシャフトを使用 ●フルベアリング仕様 ●ハイトルクサーボセイバー(ブラック)

【 基本スペック 】 ●シャーシ長319mm(ホイールベース225mm時)●シャーシ幅165mm ●ホイールベース210mm、225mm、239mmの3タイプが選択可能 ●フレーム=前後分割式のモノコックタイプ ●駆動方式=ミドシップモーター・後輪駆動 ●デフギヤ=オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=6.795:1〜4.813:1の8種類(キット付属の20Tピニオン使用時は5.776 :1) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●Mシャーシ用ボディ ●540タイプモーター ●タイヤ ●RCメカ:ESC付き2チャンネルプロポ(ロープロファイルサーボ)●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源

¥18,810

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC TA08 PRO シャーシキット

 

【 速さと操縦性を両立させた2ベルトドライブ4WDシャーシ 】 2ベルトドライブ4WDのツーリングカー用シャーシキットです。シャーシ右側に走行用バッテリー、左側にサーボや受信機、ESCを斜めに搭載するSV(ステップドV型)シャーシを採用。剛性と重量配分を最適化し、ロール時の路面干渉も抑えました。また、スパーギヤをモーターの前方に配置して安定した操縦性を実現しているのも特徴です。サスペンションは位置決め精度が高く、タイヤに荷重がかかりやすいA型アッパーアームを使用したダブルウィッシュボーン4輪独立。キャンバー・キャスター角の調整ができ、SSBBタイプのダンパーを標準装備。駆動系はフルベアリングとし、前後ともオイル封入式ギヤデフを内蔵しました。

【 主な装備パーツ 】 ●アルミモーターマウント ●オイル封入式ギヤデフ(前後) ●TRF420 アップライト ●ユニバーサルシャフト(前:スチール、後:アルミ) ●TRF-SSBBタイプダンパー ●ハイトルクサーボセイバー ●片持ち式サーボマウント ●アルミターンバックルシャフト ●フルベアリング仕様

【 基本スペック 】 ●シャーシ長373mm(ボディ等含まず)、全幅187mm、ホイールベース257mm ●フレーム=SV形状カーボンファイバー配合樹脂製ロワデッキ ●駆動方式=横置きモーター・2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともオイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRF-SSBBタイプ

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●540タイプモーター(ブラシレスモーター推奨) ●タイヤ ●RCメカ:2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ推奨) ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源

 

こちらの商品は6月ごろに発売のキットのご予約となります。

¥30,690

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC TA07 MSX シャーシキット

【 路面対応力とトラクションを向上させたワンベルト4WDの最高峰 】 高効率なシングルベルトドライブ4WDを採用した電動RC 4WDツーリングカーシャーシ、TA07 MSの走行性能をさらに磨き上げたモデルです。ロワデッキは2.25mm厚カーボン製とハイグリップ路面に適した2.0mm厚アルミ製を用意して様々な路面コンディションに対応。垂直配置の2.0mm厚アッパーデッキを組み合わせて、ピッチング剛性を確保しつつ、しなやかなロール特性を生み出します。さらに、モーターポジションはトラクション特性の異なる2ヶ所が選択可能。足まわりはTRF420と同様の、樹脂製ブッシュを使用したサスマウントにより繊細なセッティングができ、前後プーリーもTRF420と同じものを使用。加えて、TRF-SSBBダンパーを標準仕様としつつ、バンピーな路面用としてTRFダンパーに対応したカーボンダンパーステー(3mm)も用意しました。

【 主な装備パーツ 】 ●専用カーボンロワデッキ(2.25mm) ●専用アルミロワデッキ(2mm) ●専用カーボンアッパーデッキ(2mm) ギヤケースの前後に垂直配置  ※前後とも2本ずつセットして、モーターの2ポジションに対応 ●専用アルミロワバルクヘッド ●専用アルミモーターマウント ●専用アルミサーボマウント ●専用771サイズドライブベルト ●TRF-SSBBダンパー用前後カーボンダンパーステー(3mm) ●TRFダンパー用前後カーボンダンパーステー(3mm) ●カーボンバッテリープレート(2mm) ●カーボンバンパーサポート(2mm) ●アルミアッパーバルクヘッド ●アルミ20Tセンタープーリー ●アルミカウンタープーリー ●アルミベルトスタビライザー ●アルミターンバックルシャフト ●アルミステアリングワイパー ●TRF-SSBBダンパー ●ダブルカルダンドライブシャフト(44サイズ) ●44mm軽量スイングシャフト ●クランプ式アルミホイールハブ(4mm厚) ●ベアリング保持式スタビライザー ●フルベアリング仕様

【 基本スペック 】 ●シャーシ長370mm(ボディ等含まず)、全幅187mm、ホイールベース257mm ●フレーム=アッパーデッキを垂直配置したカーボン製ダブルデッキ。アルミ製ロワデッキもセット ●モーター搭載位置が2ヶ所選べ様々なセッティングに幅広く対応 ●駆動方式=横置きモーター・シングルベルトドライブ4WD ●デフギヤ=F:ダイレクトカップリング、R:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRF-SSBBダンパー ※(3サイズはTA07R 参考値)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●540タイプモーター(ブラシレスモーター推奨) ●タイヤ ●ホイール ●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ付き2チャンネルプロポ ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源

¥88,616

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC TA07RR シャーシキット

【 シャーシ剛性の最適化によりグリップを高め、コーナリング性能をアップ 】 ナロータイプのロワデッキにアッパーフレームを組み合わせたコンポジットシャーシを採用し、駆動方式はシングルベルト4WD。さらに、モーター搭載位置が3箇所選べ、様々なコースレイアウトやセッティングに対応するツーリングカーシャーシTA07PRO。このシャーシに、TRFメンバーが厳選したオプションパーツを満載して、レースの勝利を狙える仕様に仕上げたのがTA07RRです。専用のカーボンフロントステフナーによりロールのしなやかさは保ちつつピッチング剛性を向上。フロントのグリップ感を高めて安定したコーナリング性能を生み出します。さらに、駆動系はダブルカルダンドライブシャフトをはじめ、TRF420フロントアクスル、アルミセンタープーリーなどで高効率化。足まわりはTRF419サスペンションアップグレードセットやアルミアジャスタブルサスマウントなどでより繊細なセッティングが可能。専用サーボマウントや前後共ソフトタイプのスタビライザーもセットしました。

【 主な装備パーツ 】 ●カーボンフロントミドルステフナー ●アルミステフナーマウント ●アルミサーボマウント ●カーボン強化Aパーツ(バルクヘッド)○アルミアジャスタブルサスマウント ○TRF419 サスペンション アップグレードセット ○TRF420 フロントダイレクトプーリー(37T)○TRF420ギヤデフセット ○TRF420 フロントアクスル ○ダブルカルダン用ドライブシャフト (42サイズ、2本) ○TRFスーパーショートビッグボアダンパー(4本) ○TRF420 スチールフロントダイレクトカップセット ○スタビエンド一体型5mmアジャスター(4個) ○TRF420 スチールフロントダイレクトカップセット ○TA07カーボンダンパーステーセット(TRF-SSBB用) ○TA07 アルミステアリングアームセット ○TA07アジャスタブルアッカーマンセット ○TRF-SSBBダンパー用アップグレードセット

【 基本スペック 】 ●シャーシ長=370mm(ボディ等含まず) ●シャーシ幅=187mm ●ホイールベース=257mm ●フレーム=樹脂製ロワデッキとアッパーフレームを組み合わせたコンポジットタイプ ●モーター搭載位置が3ヶ所選べ様々なセッティングに幅広く対応 ●駆動方式=横置きモーター・シングルベルトドライブ4WD ●デフギヤ=フロント:ダイレクトカップリング、リヤ:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●540タイプモーター(ブラシレスモーター推奨)●タイヤ ●ホイール ●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ(推奨)付き2チャンネルプロポ ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源

¥59,202

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC TB-05 PRO シャーシキット

【 シンメトリー構成と駆動効率を追求 】 駆動効率に優れたシャフトドライブ4WDを採用したツーリングカーシャーシキットです。ロワデッキとサイドフレームを一体成形したメインシャーシは、シンメトリーデザインを追求して左右のハンドリングバランスを最適化。加えて、走行安定性を重視したフロントモーター・レイアウト、加速性を重視したリヤモーター・レイアウトの2タイプを選択できるのも大きな特徴。コースレイアウトや路面状況に合わせて幅広く対応します。さらに、ステアリングリンケージはバルクヘッドにマウントしてシャーシのロールに影響されない構成。駆動系は前後にオイル封入式ギヤデフ、ユニバーサルドライブシャフトを装備し、フルベアリング仕様。足まわりには定評のあるTRFダンパーを装着しました。また、IFMAR規定の標準角型バッテリーも搭載可能。タミヤグランプリやタミヤチャレンジカップなど、RCレースが待ちきれない期待のマシンです。

【 主な装備パーツ 】 ●TRFスペシャルダンパー ●アルミモーターマウント ●アルミプロペラシャフト ●前後オイル封入式ギヤデフ ●前後ユニバーサルシャフト ●TRF418タイプサスペンション ●ハイトルクサーボセイバー(ブラック) ●アルミターンバックルシャフト ●フルベアリング仕様

【 基本スペック 】 ●シャーシ長368mm(ボディ等含まず)、全幅187mm、ホイールベース257mm ●フレーム=ロワデッキとサイドフレームを一体成形した樹脂製モノコックタイプ ●モーター搭載位置が2ヶ所選べ、幅広いセッティングが可能 ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともオイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン

【 別にお求めいただくもの 】 ●ESC付き2チャンネルプロポセット ●送信機用電源 ●走行用バッテリー&充電器 ●ボディ、540タイプブラシレスモーター、タイヤ

  • ロワデッキとサイドフレームを一体成形したメインシャーシ。サイドが大きく開いたデザインにより整備性も良好。
  • ステアリングワイパーをバルクヘッドに装着して、ロール時に操舵フィーリングに影響を及ぼしにくい構成。
  • サスペンションはピュアレーサーTRF418タイプを使用し、高性能なTRFスペシャルダンパーを装着。
  • アッパーアームはキャンバー角のセッティングが可能なアルミターンバックル。さらに、前後ともユニバーサルシャフトを使用。
  • 取り付け剛性が高く、放熱性にも優れたアルミモーターマウント。
  • 2種類のレイアウトに合わせて、アルミプロペラシャフトなどは2タイプを用意。
  • 走行安定性重視のフロントモーター・レイアウト。
  • 加速性を重視したリヤモーター・レイアウト。

¥31,141

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC タイレルP34 1977 アルゼンチンGP

 

 

★F1史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の1977年アルゼンチンGP仕様を再現したRCカーです。★フルカウル型のボディカウルはホワイト/ブルーのプラスチック製。★フレームはアッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRP製ハーフダブルデッキタイプ。★足まわりはフロントが4輪独立、リヤはリジッド。1個のサーボで前4輪を操舵。★ダイレクトドライブ2WD。※前後とも軽量でグリップに優れるスポンジタイヤを装着。540タイプモーター付き。

¥21,780

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC TT-02Rシャーシキット

【 レースに挑むビギナーにワンランクアップの走りを提供 】 シャフトドライブ4WDのベーシックシャーシ、TT-02をチューンナップ。基本性能を高めてレースで好成績をあげられるシャーシに仕上げました。アルミトーインリヤアップライト(3度)を装備してコーナリング中の安定性を高め、アルミモーターマウントがモーターの放熱性と取り付け剛性をアップ。アルミ製プロペラシャフトをはじめ、金属製のドライブシャフト、ジョイントカップなどにより駆動効率と信頼性も向上。10本スポークホイールにはミディアムナロースリックタイヤ(インナースポンジ付き)を装着し、TT-02ハイスピードギヤセットを装備して高速化にも対応しました。

【 主な装備パーツ 】 ●アルミリヤアップライト(トーイン3.0度) ●アルミモーターマウント ●TT-02 アルミプロペラジョイント ●TT-02 アルミプロペラシャフト ●TT-02 ハイスピードギヤセット ●TT-02 フルベアリングセット ●金属製ドライブシャフト、ホイールアクスル、ギヤボックスジョイント ●3×18mmアルミターンバックルシャフト ●4mmアルミフランジロックナット(ブルー) ●5mmアルミショートボールナット(ブルー) ●5mmアルミピロボール(ブルー) ●ミディアムナロー・レーシングスリックタイヤ ●5mmボールコネクター ●CVAダンパー&スプリング

【 基本スペック 】 ●シャーシ長376mm、シャーシ幅182mm、ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=68T、64Tの2種類のスパーギヤを用意して、別売のピニオンと組み合わせれば9.82~5.74までの18種類のギヤ比が選択可能 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●1/10ツーリングカーボディ各種 ●540タイプモーター ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用電源(単3形電池4本)

¥17,556

  • 在庫切れ

1/10RC TRF420X シャーシキット

 【 操作性の向上と、シャーシ剛性のセッティング幅を拡大 】 ダブルデッキフレームに2ベルト4WDの駆動系を採用したピュアレーサー、TRFシャーシの最新モデルが420Xです。シャーシフレックスを最大限に生かしてメカニカルグリップを引き出し、ドライバビリティをさらに向上させました。アッパーデッキのビス固定箇所を変更することで、シャーシ剛性の繊細なセッティングが可能。モーターポジションはそのままに、スパーギヤをモーター前側に移動して、スロットル操作時のピッチングを軽減。また、メカ類はロワデッキとは別体のトレイにフローティングマウントしているのもポイントです。さらに、ロワデッキは2.25mm厚カーボンに加えて、2mm厚アルミもセット。走行状況に合わせた選択の幅を広げました。サスペンションは、アーム類などは信頼性の高いTRF420用を使い、TRFスーパーショートビッグボアダンパーを装備。前後のバルクヘッドは組み立て時の精度を高め、セッティング幅を広げた専用品。リヤ・ドライブシャフトも43mmの軽量専用タイプとしました。


【 主な装備パーツ 】 ●ロワデッキは2.25mm厚カーボン製と、2.0mm厚アルミ製の2タイプを用意 ●2.0mm厚カーボン製アッパーデッキ ●前後カーボンダンパーステー(3.0mm厚) ●カーボンバンパーサポート(2.0mm厚) ●アルミロワバルクヘッド ●アルミアッパーバルクヘッド ●アルミモーターマウントL/R ●アルミサーボマウント アルミステアリングブリッジ ●フロントダイレクトカップリング ●リヤギヤデフ ●TRF-SSBBダンパー ●前後スタビライザー ●43mm軽量リヤドライブシャフト ●ラバーシールベアリング

【 基本スペック 】 ●シャーシ長=365mm(ボディ等含まず) ●シャーシ幅=187mm ●ホイールベース=257mm ●フレーム=2.25mm厚カーボン製または2.0mm厚アルミ製ロワ&2.0mm厚カーボン製アッパーによるダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーター・2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ=フロント:ダイレクト、リヤ:オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=TRFスーパーショートビッグボアダンパー

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●ブラシレスモーター ●04モジュールピニオンギヤ各種 ●タイヤ ●ホイール ●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ付き2チャンネルプロポ ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源

 

https://www.tamiya.com/japan/products/42382/index.html

 

 

¥103,180

  • 在庫切れ

1/10RC マクラーレン セナ (TT-02シャーシ)

 

★2018年に発表され瞬く間に完売した500台の世界限定車、マクラーレン セナが電動RCカーで登場。★各部の冷却と空力を徹底的に追求した複雑な形状をポリカーボネートでリアルに再現。★吊り下げ型のリヤウイングやドアミラーは別パーツ構成。★シャーシはシャフト4WDのTT-02。ガンメタルカラーのホイールに中空ゴムタイヤを装着。

¥15,675

  • 在庫切れ

1/10電動RCカー au TOM'S GR Supra (TT-02シャーシ)

 

★2021年のSUPER GT最終戦で大逆転劇を演じ、チャンピオンを獲得したau TOM'S GRSupraがRCカーで登場です。

★迫力あふれるフォルムを忠実に再現。ヘッドライトケースやカナードはポリカーボネート製別パーツ、ドアミラーとリヤウイングをABS樹脂製の別パーツとしたスケール感の高さも魅力。

★シャーシはシャフト4WDのTT-02シャーシ。

★ガンメタルカラーの12本スポークホイールにスリックタイヤを装着。

★ボディは塗装済み。ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。

★全長=466mm。

 

¥16,720

  • 在庫切れ

1/10RC SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 富士(TT-02 シャーシ)

【 ロー&ワイドな戦闘的なフォルムが速さを主張 】 2014年のSUPER GT GT300クラスに参戦。水平対向4気筒ターボエンジンを搭載した低重心による高いコーナリング性能を武器に、佐々木孝太、井口卓人両選手が善戦。第3戦のオートポリスで2位、さらに難しいコンディションとなった雨の第5戦富士では一度もトップを譲ることなくポール・トゥ・ウィンを飾るなど活躍を見せたSUBARU BRZ R&D SPORTの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。市販車の面影を残しつつ、低いボンネット、ワイドに張り出した前後のフェンダーや後部のディフューザーなど、レーシングカーに生まれ変わった戦闘的なフォルムをポリカーボネートで再現。小さなドアミラーや大型リヤウイングは別パーツで用意してディテールを引き締めました。さらに、ゼッケンやBRZのロゴ、多くのスポンサーマーク用ステッカーも付いて、カラーリングも手軽に仕上げられます。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なブラックカラーのメッシュホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長442mm、全幅191mm、全高115mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥11,880

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC 三菱 ランサー エボリューション V (TT-02シャーシ)

【 ワイドボディのランエボⅤ、ラリー仕様のカラーリングも楽しみ 】 ラリーのためのベース車両として開発され、「ランエボ」の愛称で自動車ファンに人気の三菱ランサー エボリューション。1992年の登場以来進化を続け、1998年に発売された5代目モデルは車幅1770mmのワイドボディを採用したのが特徴です。世界ラリー選手権に参戦したマシンは、この年のメーカー・ドライバーの2冠を獲得。高性能をアピールしたこのランエボⅤを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。迫力あふれるフォルムを実感たっぷりに表現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。好みのステッカーを貼って、ラリーカームードたっぷりのオリジナルカラーで仕上げるのも楽しみです。シャーシは操縦性に優れたシャフト4WDのTT-02を採用しました。

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心も十分。ガンメタルカラーのシャープな12本スポークホイールには、トレッドパターンもリアルな中空ゴムタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長445mm、全幅185mm、全高145mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
  • フロント・ブリスターフェンダー、リヤにエクステンションと呼ばれるオーバーフェンダーを装備したワイドボディをポリカーボネートで再現。
  • インタークーラー用の開口部を大きく取ったフロントバンパー、エアアウトレットを装備したボンネットなどが迫力たっぷり。
  • エアロタイプのドアミラーは別パーツ。ウインドウ部分はマスクシールを用意して、塗り分けも手軽。
  • リヤエンドのエンブレムやライセンスプレートなどはステッカーで再現。
  • ウィッカーと呼ばれるトランクリッドの三角形状と大型リヤウイングは別パーツ構成。
  • シャープな形状が足もとを引き締める、ガンメタルカラーの12本スポークホイールに、中空ゴムタイヤを装着。
  • スムーズな動きを生み出すステアリング系は、ジョイント部に樹脂製ボールリンクを採用。
  • スリットローターのブレーキディスクをイメージしたホイールハブ。
  • モーターカバーは取り外し可能な冷却用ダクトも用意。写真はダクトを取り外した状態。
  • フリクションダンパーを装備した、ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。

PARTS SEARCH 対応パーツ検索

¥12,540

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC 1998 フォード エスコート カスタム (TT-02シャーシ)

【 仕上げが楽しいホワイトボディのカスタム・エスコート 】 3ドアハッチバックのフォード エスコートMk.6(1998年型)をベースに、ブリスターフェンダーやフロントスポイラー、リヤウイングなどを装備してカスタム化、迫力あるスタイルが魅力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗り分け済み。ホイールアーチをカットし、ボディマウント用などの穴開け加工も施しました。ホワイトボディだけに、お好みのステッカーなどを貼ってオリジナルマーキングで仕上げるのも楽しみです。シャーシは操縦性に優れたシャフト4WDのTT-02を採用しました。

 

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。ボディカラーとコーディネートしたホワイトのディッシュホイールに、トレッドパターンもリアルな中空ゴムタイヤを装着しました。

 

【 基本スペック 】 ●全長425mm、全幅189mm、全高145mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

 

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥14,483

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/12 EP 4WD レーシングカー ファントム EP 4WD

■全長 345mm
■全幅 172mm
■全高 83mm
■シャシータイプ チェーンドライブ4WD
■ホイールベース 199-200mm(調整式)
■フロントトレッド 135mm
■リヤトレッド 133mm 
■全備重量 約890g(GAB4201搭載時)
■モーター 540クラス(別売)
■1速ギヤ比 3.38:1
■フロントタイヤ径 φ48
■リヤタイヤ径 φ53
■フロントタイヤ幅 23mm
■リヤタイヤ幅 35mm
■使用プロポ 2~3ch 2サーボ
■※最高速度 約55km/h (ル・マン480T BL搭載時)
■※走行時間 約23分(ル・マン480T BL搭載時)

 

※走行条件により異なる

¥32,780

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC TB-05R シャーシキット

★駆動効率に優れたシャフトドライブ4WDとシンメトリー構造を採用したTB-05シャーシをアップグレード。★専用のカーボン強化シャーシとモーターマウントを採用し、フロントモーターに特化。★SSBBダンパー+を装着した足まわりはTRF419サスペンションアップグレードセットなどでより繊細なセッティングが可能です。

 

全長=368 mm 写真はキットを組み立てたものです。
※ボディ、タイヤ、ホイール、モーター、RCメカ、バッテリーはキットに含まれません。

 

 

¥60,280

  • 在庫切れ

1/10RC FORMULA E GEN2 CAR / フォーミュラE Gen2(TC-01シャーシ)

・「電気自動車のF1」とも呼ばれるフォーミュラE。その特徴的なスタイルのマシン「Gen2(ジェンツー)」が電動RCカーで登場です。
・前後のタイヤをボディカウルでカバーした低く個性的なフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。
・チャンピオンシップ(公式)カラーのステッカーをセット。
・シャーシはインボードタイプの4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備したシャフトドライブ4WD、TC-01を採用。

¥27,522

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC TT-02 TYPE-S シャーシキット

 
【 ステップアップを目指すビギナーのためのランクアップシャーシ 】 駆動効率に優れたシャフトドライブ4WDのベーシックシャーシ、TT-02をバージョンアップ。各部のセッティングができ、レースでの競い合いがより楽しくなります。足まわりはリバーシブルサスアームを採用。剛性の高い金属製サスペンションマウントを使用し、リヤのトーインを3度に設定しました。専用の3.0mm厚FRP製ダンパーステーにCVAオイルダンパーを装着。ダンパー取り付け角やリバウンドストロークを最適化し、ギャップの走破性も向上させました。加えて、アッパーアームやステアリングリンケージにターンバックルシャフトを使用。キャンバー角やフロントのトー角の調整が可能です。また、駆動系はフルベアリング仕様とし、カップジョイントやドライブシャフトは全金属製。パワー伝達効率をいっそうアップさせました。

【 主な装備パーツ 】 ●リバーシブルサスアーム ●CVAオイルダンパー ●専用FRP製ダンパーステー(前後) ●金属製サスマウント(リヤトーインは3度に設定) ●ホイールアクスル、ギヤボックスジョイント、ドライブシャフトは全金属製 ●駆動系はフルベアリング仕様 ●アッパーアームやステアリングリンケージなどはターンバックルシャフトを使用 ●メタルダイキャスト製六角ハブ

【 基本スペック 】 ●シャーシ長385mm、シャーシ幅187mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=トルクチューン ●駆動系はフルベアリング仕様 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用電源(単3形電池4本) ●1/10ツーリングカーボディ各種

¥16,511

  • 在庫切れ

1/10RC TT-02 TYPE-SR シャーシキット

【 アジャスタブルサスを採用したレース指向シャーシ 】 4WDツーリングカー用のベーシックシャーシ、TT-02にリバーシブルサスペンションを装備して走行性能を高め、さらにオプションパーツを満載してレース指向に仕上げました。リヤの足まわりにブッシュ式のアジャスタブルサスマウントを採用し、ブッシュの変更によりトー角やスキッド角のセッティングが可能。金属製のギヤボックスジョイントやドライブシャフトを使い、フルベアリングとした駆動系は、フロントにダブルカルダンドライブシャフト、リヤに軽量スイングシャフトを装備して伝達効率を向上。加えて、フロントにTT-02 デフロックブロック、リヤにTT-02 オイル注入式ギヤデフユニットを搭載してトラクションを引き上げています。また、オープンタイプのアジャスターや六角ピロボールを使用した整備性の良さも魅力です。

【 主な装備パーツ 】 ●スチールアジャスタブルリヤサスマウント ●ステアリングワイパー用フランジパイプ ○アジャスタブルサスマウント用ブッシュ ○ダブルカルダン用ドライブシャフト(42サイズ、2本) ○アッセンブリーユニバーサル用42mm軽量リヤスイングシャフト ○TT-02 デフロックブロック ○TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット ○オープンタイプ5mm強化アジャスター(ロング・8個) ○5×5mmハード六角ピロボール ○TT-02 ロワデッキ(ハードタイプ) ○FRPダンパーステー(フロント・リヤ) ○フルベアリング仕様 ○ガンメタルカラーの5本スポークホイール ○六角ビス

【 基本スペック 】 ●シャーシ長=361mm(ボディ等含まず) ●シャーシ幅=185mm ●ホイールベース=257mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前:ロック、後:オイル注入式ギヤデフユニット ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能 ●モーター=540タイプ(別売) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●540タイプモーター ●ピニオンギヤ(06モジュール)各種 ●タイヤ ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥23,980

  • 在庫切れ

1/10RC ライキリGT (TT-02シャーシ)

【 スタイルと空力効果を両立させたボディが注目 】 ミニ四駆でおなじみのznug design(ツナグデザイン)・根津孝太氏が電動ラジオコントロールカー用にデザインしたボディを採用したマシンがライキリGTです。ライキリ(雷切)とは雷すら切り裂くといわれた伝説の刀。流れるような刀の動きをイメージしたシャープなボディデザインが特徴です。ロー&ワイドに構えた全体的なフォルムは、スタイルと空力効果を両立させたもの。低くおさえたボンネットフード、フロントフェンダー、フロントスポイラー、両端が1段下がった3Dタイプのリヤウイングが特徴的。精悍な表情を作り出すヘッドライトなどはマーキングで用意しました。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ガンメタルが精悍な12本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長432mm、全幅188mm、全高114mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥12,000

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC RAYBRIG NSX CONCEPT-GT (TT-02シャーシ)

【 低いノーズの空力ボディが速さを主張 】 2014年シーズン、唯一のミッドシップGT500マシンとして健闘を見せたNSX CONCEPT-GT勢。中でもTEAM KUNIMITSUのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ミッドシップマシンならではの低いノーズと複雑な前後の造形が特徴的なスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。独特な形状のドアミラーや吊り下げ型のリヤウイングは別パーツで用意してフォルムを引き締めます。また、RAYBRIGのロゴや前後のライト、フロントグリル、ブラック&シルバーのラインなどはステッカーで用意しました。シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。ブラックカラーの10本スポークホイールにレーシングスリックタイヤを装着しました。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心も盛り込んでいます。

【 基本スペック 】 ●全長475mm、全幅188mm、全高123mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥11,880

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC トヨタ GR スープラ (TT-02シャーシ)

【 ダイナミックな曲面フォルムが注目、話題の2シータースポーツカーをRCで操る 】 2019年1月にワールドデビューしたトヨタの2シータースポーツカー、GRスープラを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディは、ダブルバブルルーフや盛り上がった前後のフェンダー、リヤゲートのダックテールなど、特徴的な形状をリアルに再現。フロントグリル、リヤバンパーと2本出しのマフラー周辺、サイドステップなど、凹凸面は極力エッジを生かしています。また、前後のライトケースをポリカーボネートの別部品で用意し、塗装とステッカーにより精悍な表情を演出。ワイパーやエンブレムの違いにより、日本仕様、アメリカ仕様、ヨーロッパ仕様を選んで仕上げられます。加えて、別パーツ構成のドアミラーには側面にある小さな3本の突起も再現。シャーシは組み立てやすく、操縦もしやすいシャフトドライブ4WDのTT-02を採用しました。

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込みました。また、10本スポークホイールはリムとスポーク部分にステッカーを貼って、実車のイメージに近い仕上がり。タイヤはトレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長457mm、全幅188mm、全高133mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも26/66mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1〜7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥12,540

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC 1991 アウディ V8 ツーリング (TT-02シャーシ)

【 フルタイム4WDを採用した1991年のDTMチャンピオンマシン 】 1991年のドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦し、活躍を見せたマシンがアウディV8です。456馬力を発揮する3.6リッターのV型8気筒エンジンをフロントに搭載し、アウディならではのフルタイム四輪駆動システム「クワトロ」を採用。ボクシーな4ドアセダンボディには、前後にスポイラーを装着していました。BMWやメルセデス・ベンツなどの後輪駆動車のライバルに比べてボディが大きく、ハイパワーエンジンと4WDを採用したことで重量ハンデが課せられたものの、F.ビエラが4勝をあげてこの年のドライバーズチャンピオンを獲得したこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボディはポリカーボネート製。ホワイトとブラックで塗り分け、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。さらにホイールアーチをカットし、ボディキャッチ等の穴開け加工も施しました。

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。メッシュデザインのホイールはスポーク部分をゴールド、リム部分をシルバーとした2ピース構成。タイヤはレーシングカーらしいスリックを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長463mm、全幅188mm、全高138mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥14,630

  • 在庫切れ

1/10RC スバル インプレッサ WRX STI チームアライ(XV-01シャーシ)

【 ダート走行が似合う、APRC北海道大会優勝マシン 】 2011年のAPRC(アジアパシフィックラリー選手権)北海道大会を制したチームアライのスバル インプレッサWRX STIの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。エッジの効いたオーバーフェンダーを採用した5ドアハッチバックボディをポリカーボネートでリアルに再現。ルーフのエアインテークやユニークな角形のドアミラーを別パーツで再現してフォルムを引き締めます。また、ホワイトをベースにしたレッドとブルーのグラフィック、多くのスポンサーマークはステッカーで用意。ラリーカーらしい派手なカラーリングも手軽に仕上がります。16本スポークホイールにインナースポンジ内蔵のラリーブロックタイヤをセットして、土煙をまきあげての迫力ある走りがたっぷり楽しめます。

【 フロントモーター・ベルトドライブ4WDのXV-01シャーシを採用 】 シャーシはオンロードはもちろんダート走行も可能なベルトドライブ4WDのXV-01を採用。モーターをフロントエンドに搭載して走行安定性を高め、メインフレームは防塵性に優れたボックス構造。前後のギヤボックスをはじめ、ドライブベルトやRCメカ、バッテリーをフルカバーするとともに、フレーム裏面に走行中の泥や石を排出する開口部を設けてダート走行に対応。泥よけ用のインナーフェンダーも装備しました。また、ステアリングリンケージは、ギャップ走行などでタイヤが上下してもホイールアライメントが変わりにくいロングタイプ。縦置きされるバッテリーはボディをはずさずに交換可能なボトムハッチ仕様。さらに、前後の密閉式ギヤボックスには、高性能なオイル封入式のギヤデフを内蔵しました。

【 基本スペック 】 ●全長434mm、全幅188mm、全高150mm ●ホイールベース 257mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ベルトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=8.04:1(キット標準の68Tスパー、22Tピニオン時) ●駆動系はフルベアリング仕様 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●エクスペックGT-I 2.4G (電動RCカー用セット)●送信機用単3形電池4本 ●走行用バッテリー&充電器

¥24,464

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC 2020 フォード GT Mk II (TT-02シャーシ)

【 すべての制約を取り払い、性能を追求した世界限定45台のサーキット専用車 】 フォードの市販スーパースポーツ、フォードGTをベースに、レース参戦のノウハウを生かし、さらにレースや公道走行のための規制に縛られることなく性能を徹底追求。700馬力の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、ボディ各部も空力を改良。2019年に発表された世界限定45台のサーキット走行専用車、フォードGT Mk Ⅱをモデル化した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。空力を徹底追求したダイナミックなボディをポリカーボネートで実感再現。ホワイトで塗装され、ホイールアーチのカット加工と、ボディマウント用の穴開け加工済み。ブラック・ゴールド・メタリックブルーのグラフィックやFORDのロゴなどはステッカーを用意しました。

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なガンメタルカラーの10本スポークホイールには、中空ゴム製スリックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長479mm、全幅188mm、全高112mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥14,630

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC(TT-02シャーシ)

【 迫力のフォルムとカラーリングが目を引く、トヨタのラリーカーをドライブ! 】 2018年のFIA世界ラリー選手権を戦うトヨタ ガズーレーシング WRTのラリーカー、ヤリスWRCを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。エッジが立った前後のオーバーフェンダーをはじめ、前方がえぐられたサイドシル、リヤフェンダー後部の大型エアアウトレット、ディフューザーなど空力を追求した大迫力のフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ヘッドライトケースやカナードなどはポリカーボネートの別部品。L字型のステーが特徴的なドアミラーや、2段タイプの大型リヤウイングも樹脂パーツで用意したスケール感の高い仕上がりです。ホワイトをベースにしたアグレッシブなカラーリングは、ブラックとレッドのグラフィックはもちろん、ドライバー名やスポンサーロゴ、リヤランプなどもステッカーで用意しました。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ガンメタルカラーのディッシュホイールにはトレッドパターンが刻まれたレーシングラジアルタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長416mm、全幅188mm、全高146mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1〜7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥11,880

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC フォード マスタングGT4 (TT-02シャーシ)

【 走りを熱くするアメリカン・マッスルボディが注目 】 欧米を中心に人気を集めているFIA-GT4マシンによるスポーツカーレース。このFIA-GT4レギュレーションに合わせて開発されたフォードの市販レーシングカー、マスタングGT4を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。エアベントが開けられたボンネットをはじめ、フロントスポイラーやリヤウイング、ディフューザーを装備した、盛り上がった筋肉を連想させるパワフルなマッスルボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ドアミラーや大型のリヤウイングを別パーツとしてフォルムを引き締めています。また、フロントグリル用メッシュや窓枠に加え、2016年11月のSEMAショーで発表された当時のカラーリングを再現できるマーク類もステッカーで用意しました。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ガンメタルカラーの10本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長459mm、全幅188mm、全高130mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1〜7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥11,880

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC MOTUL AUTECH GT-R(TT-02シャーシ)

【 チャンピオンの走りを気軽に体感 】 2014年に続き、SUPER GT GT500クラスの2年連続チャンピオンの座に輝いたMOTUL AUTECH GT-Rの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。エアダクトとルーバーを設けたボンネット、前後のフェンダーやボディサイドの複雑な形状など、2015年型の特徴を捉えたポリカーボネートボディは迫力たっぷり。小さなドアミラーと吊り下げ型のリヤウイングは別パーツ。また、リヤバンパーに取り付けられた空力パーツも別部品で用意しました。ガンメタルとレッドのカラーリングはレッド部分をステッカーで用意、大きな手間がかからず仕上げられます。シャーシはコントローラブルなシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。チャンピオンの走りを手軽に体感できるマシンです。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ブラックカラーが精悍な6本スポークホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長472mm、全幅188mm、全高124mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥11,880

  • 在庫あり
  • お届け日数:1~3日

1/10RC NSX (TT-02シャーシ)

【 新世代ハイブリッドスポーツカーの走りをRCカーで先取り 】 世界中のスポーツカーファンを沸かせている新型NSXを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。エアロダイナミクスを磨いた低くワイドなフォルムを実車そのままに再現したボディはポリカーボネート製。ステーの長い特徴的なドアミラーは別パーツ。片側6灯の「ジュエルアイ」と呼ばれるヘッドランプはポリカーボネート製のライトケースとステッカーの組み合わせでリアルに再現しました。また、窓枠や各部のインテーク用メッシュなどはステッカーで用意して仕上がりを引き締めます。シャーシは扱いやすくコントローラブルなベーシック・シャフトドライブ4WD、TT-02を採用しました。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ガンメタルカラーが精悍なメッシュホイールにはトレッドパターンもリアルなレーシングラジアルタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長438mm、全幅190mm、全高124mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥12,540

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC スバル インプレッサ モンテカルロ '99 (TT-02シャーシ)

【 1999年の世界ラリーを沸かせた雄姿がよみがえる 】 フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル インプレッサ、中でも伝統の一戦として知られるモンテカルロラリー仕様を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ブリスターフェンダーを持つ迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。特徴的なリヤウイングとドアミラーを別パーツとしてフォルムを引き締めます。また、スバルの六連星やゼッケン、スポンサーロゴなどはステッカーで用意しました。シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。オンロードからフラットダートまで、軽快な走りが楽しめます。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ゴールドのフィンデザインホイールに、ラリーブロックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長442mm、全幅186mm、全高140mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/69mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準9.58:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

¥11,880

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC 1998 フォード エスコート カスタム (TT-02シャーシ)

¥13,860

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC オペル カリブラ V6 クリフ (TT-01シャーシ TYPE-E)

¥11,880

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC ポルシェ 911 カレラ RSR(TT-02シャーシ)

¥14,080

  • 残りわずか
  • お届け日数:1~3日

1/10RC 1990 メルセデス・ベンツ C 11

 

 

 ★1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権を席巻したチャンピオンマシンがRCカーで再登場。★シャーシは、樹脂製バスタブフレームをメインに、樹脂製スペースフレームとFRPプレートを組み合わせたコンポジットタイプ。★足まわりは3Pサスペンションを採用。★高効率なダイレクトドライブ2WD。スムーズな差動のボールデフを装備。※ボディはヘッドライトケースを別パーツとしたポリカーボネート製。

 

¥16,500

  • 在庫切れ

F104 PROII (タイプ2017ボディ付)

【 最新トレンドを盛り込んだボディで走りも鮮烈 】 大きなレギュレーション変更が実施された2017年のF1グランプリ。一新したスタイルを実感たっぷりに再現したオリジナルボディを搭載した、電動RCフォーミュラカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディはシャープなノーズや絞り込みの大きいサイドポンツーンが特徴。バージボードやバーチカルウイング、インダクションポッドも別パーツで用意しました。さらに、サイドポンツーン下側を分割することで、ボディのいっそうの絞込みを再現することも可能です。加えて、3D曲面で構成された後退角のついた複雑なフロントウイングや搭載位置の低いリヤウイングも見ごたえ充分、スケール感の高い仕上がりが魅力です。

【 ダイレクトドライブ2WDのシャープな走りをさらに磨いたF104 PROIIシャーシ 】 シャーシは、軽量・シンプルなダブルデッキフレームに3Pサスペンションを採用した縦置きバッテリー・ダイレクトドライブ2WD、F104がベース。各部をモディファイを加えて走りを磨きました。フロントサスペンションは扁平断面形状のサスアームを使用したリンクタイプで、キングピン/コイルスプリングによる左右独立。リヤはフリクションプレートとTRFダンパーでTバーを制御するリジッドタイプを採用。デフを分解せずにタイヤ交換が可能なアルミボールデフを装備、フルベアリング仕様。駆動効率とメンテナンス性にもこだわりました。また、タイヤは質感ある中空ゴム製とし、インナースポンジも用意しました。

【 基本スペック 】 ●全長440mm、全幅180mm、全高88mm ●ホイールベース270mm ●トレッド=F:150mm R:145mm ●タイヤ幅/径=F:30/64mm R:35/64mm ●フレーム=FRP製ダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント:キングピン/コイルスプリングによる左右独立 リヤ:Tバーリジッド ●ギヤ比=4.16:1 (25Tピニオン/104Tスパーギヤ使用) ●モーター=540タイプ(別売) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
  • フロントアームはアッパーマウント部品の取り付け位置を変えることでキャンバー角の変更が可能。
  • U字形の切れ込みを入れてピッチング方向のしなやかさを向上させた1.5mmFRP製Tバーを採用。
  • 低い位置に取り付けられたリヤウイングなど2017年のトレンドを取り入れたオリジナルデザインの実感ボディ。
  • シャープな走りを生み出す、スリムでシンプルなダイレクトドライブ2WDシャーシ。

¥23,980

  • 在庫切れ